一、油分離器簡介

油分離器是一種分離制冷劑和潤滑油的裝置，我們都知道壓縮機的排氣口排出高溫高壓的氣體，其成分實際為制冷劑與冷凍油混合氣體，制冷劑進入管路系統(tǒng)如果混有過多的冷凍油，將會降低蒸發(fā)器冷凝器的換熱效率，也容易造成壓縮機因缺油而損壞，此外，如果制冷系統(tǒng)管路較長，使用油分離器對壓縮機的正常供油就至關重要。

二、油分離器的工作原理

油分離器主要就是利用潤滑油和制冷劑蒸氣的密度不同，以及通道截面突然擴大，氣流速度驟降，同時改變流向，使密度較大的潤滑油分離出來沉積在油分離器的底部。

當含油的制冷劑進入油分離器時，其流速就會因流向的改變、氣流與過濾網(wǎng)的碰撞、筒體內(nèi)側的阻力、或油分離器的大開孔或管口阻力迅速降低。

潤滑油通常以霧狀的方式和熱蒸汽混合在一起，這種制冷劑和潤滑油的霧狀混合物進入擋板或過濾網(wǎng)后，就會迅速改變流動方向，迅速下降，其中較小的油滴相互碰撞，形成較大、較重的油滴，細篩網(wǎng)的附著更徹底的使?jié)櫥团c制冷劑實現(xiàn)分離，進而形成大油滴，并滴落在分離器的底部，通過管道繼續(xù)回到壓縮機潤滑。

三、為什么要使用油分離器

對于制冷系統(tǒng)來說，如果沒有油分離器，大量的潤滑油隨制冷劑一起進入冷凝器和蒸發(fā)器時會在傳熱壁面上形成一層油膜，使熱阻增大，從而會使冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效果降低，制冷/熱效果變差。

更為嚴重的后果是，可能導致壓縮機因為缺油而損毀，所以為了提高換熱器內(nèi)熱交換系數(shù)、提高壓縮機運行的安全性和壽命，就會在壓縮機排氣出口處設置油分離器，以便將混合在制冷劑蒸汽中的冷凍潤滑油分離出來，使制冷劑和潤滑油分別回到各自的位置。

高效的油分離器一般可以保證90%以上的潤滑油回到壓縮機，當然，仍有一小部分的潤滑油進入管路系統(tǒng)中進行循環(huán)。

四、油分離器的選擇

在選擇油分離器時，需要考慮以下幾個方面：

1、油分離器的種類：油分離器主要有撞擊式和離心式兩種。撞擊式油分離器主要依靠碰撞作用將油滴從空氣中分離出來。離心式油分離器主要依靠離心作用將油滴從空氣中分離出來，它的分離效果較好，但價格較高。

2. 制冷劑類型：在挑選油分離器時，需要確認其適用于哪種制冷劑，如R22、R407C、R134a、R404A、R507、R410A等。

3、油分離器壓力范圍的選擇：考慮油分離器設備的壓力承受范圍、接口尺寸的大小以及相關材質(zhì)等情況。